Måndag morgon och ny vecka precis påbörjad, några dagars ledighet för min del vad gäller flygningen efter den relativt intensiva veckan det slutligen blev för mig med flygning varje dag måndag till fredag. Detta betyder att man nu har tid att starta upp examensarbetet samt läsa den litteratur till en kurs i Human Factors som vi även ska läsa parallellt. Men om vi fokuserar på examensarbete så har nu deadlinen för val ämne passerat och även en inlämning av arbetsplan där man har fått beskriva hur man ska gå till väga med arbetet samt vad man har för tidsplanering.

För mig föll valet av ämne på flygfraktens utvecklingsmöjligheter sett ur ett svenskt perspektiv, tanken är att arbetet ska utgöra en form av kartläggning av hur fraktflyget är uppbyggt i dagens läge samt titta närmare på vad det finns för utvecklingsmöjligheter för flygfrakten i Sverige i konkurrensen med de stora naven ute i Europa. Flyget som sådant är ju en väldigt konjunkturskänslig bransch och det samma gäller givetvis fraktflyget där man tidigt kan se ned- respektive uppgång. När tiderna är dåliga väljer företag snabbt bort flyget som transportlösning till sina varor för att istället spara in denna relativt höga kostnad samtidigt som man accepterar längre transporttider. För några år sedan investerades det kraftig i nya fraktterminaler på flera håll i landet men på grund av den nedgång som vi nu befinner oss i har trafiken avstannat. Förhoppningsvis kommer denna nedgång förr eller senare vända och förhoppningsvis kommer den svenska marknaden för flygfrakt då vara redo för att hänga med i utvecklingen.