Igår var det fullspäckat schemat, det gick i ett i alla fall från lunch till midnatt. Skyways bolagsprov på eftermiddagen mellan 14-17 och därefter incheckning till simulatorpasset 17.30. Det blev bara att slänga ner matlådan när vi stod och väntade på bussen som tar oss mellan STC och OAA (Oxford Aviation Academy).

Efter en och halv timmes briefing var det äntligen dags för att första gången få flyga Fokkern. Jag började som kapten och Johannes som flygande styrman. I Fokkern är det kapten som taxar med en liten ratt som sitter bredvid den stora ratten som styr rodren och det fick med andra ord jag göra till och börja med. Detta första pass är mest tänkt som en familiarization av Fokkern och detta gjordes väldigt grundligt vad gäller alla knappar, reglage samt hur man ställer in sätet på rätt sätt. Att sitta rätt och att ha de bästa möjliga synreferenserna både vad gäller instrumenten och vad som händer utanför är av väldigt stor vikt. Tanken var bara att styrman (läs: Johannes) skulle flyga detta pass men som tur var hann även jag få flyga lite på slutet och få en första känsla på hur man flyger Fokkern. Det var stora skillnader om man jämför med Beech 200 simulatorn som vi tidigare flög i Ljungbyhed om man säger så. På lördag är det dags igen, redan vid 05.30 är det incheckning då...vad gör man inte för att få flyga? : )