Dagen började något överraskande med att man fick snabbt som ögat springa bort till morgonavgången till Visby. Vi hade ingen aning om var vi skulle studsa idag men tydligen var det Visby som var inplanerat, det blev alltså en passiv flygning dit och några timmars väntan på att samma maskin skulle komma tillbaka från Bromma som den genast flög vidare till när den släppt av oss och ett antal passagerare.

När den sedan kom tillbaka någon timme senare var det min och Lars tur att få göra vår första flygning med Fokkern! Jag fick äran att början och efter att kört igenom checklistan som man nu så många gånger gjort i simulatorn var det dags att ställa upp på bana 03 på Visby, 60 knop senare var det mina kontroller och steg sedan mot en klarblå himmel ytterligare några knop senare. Sicken känsla att få flyga på riktigt igen!

Första varvet kändes en aning ovant men man kom snabbt in i det och den första landningen blev faktiskt riktigt mjuk! Därefter blev det ytterligare fem innan det var dags för Lars att ta över rodren. Tanken var att vi bara skulle göra sex studsar var men maskinen som vi hade skulle först gå tillbaka till Arlanda vid 16.10 så vi hade faktiskt tid att studsa upp alla tolv som ingår i utbildningen på en och samma gång. Efter Lars första omgång blev det med andra ord jag igen och intrycken från första omgången hade man nu smält och försökte göra allt ännu bättre. Man kände att man hela tiden gjorde framsteg och de sista kändes riktigt bra trots en del sidvind. Känns helt overkligt att man nu har landat en så pass stor maskin som Fokker egentligen är men när man väl sitter där framme tänker man inte riktigt på vad man har bakom sig, principen vid landning är densamma! Dagen avslutades med en passiv flygning tillbaks till Arlanda och nu väntar man bara på att sitt certifikat ska dimpa ner i brevlådan så är det linjetrafiken som gäller!